RENDIMIENTO DE ALETAS
El rendimiento de una tabla de surf se puede modificar modificando la configuración y el tipo de aleta. Las aletas tienen tres objetivos básicos, que son conducir, levantar y sostener.
¿Qué es conducir?
Drive se refiere a la aceleración. En pocas palabras, las aletas ayudan a un surfista a girar y salir de un giro con velocidad. ¿Cómo? Bueno, cuando un surfista está haciendo un giro, en medio de este movimiento aplicará presión sobre las aletas. Esta presión hace que el agua suba, catapultando al surfista fuera del giro.
¿Qué es levantar?
Esto significa la presión o fuerza sobre las aletas que, cuando se aplica, devuelve sustentación (verticalmente).
¿Qué es sostener?
Esto significa la capacidad de evitar que la tabla de surf se deslice durante los giros o maniobras similares.
CONFIGURACIONES DE ALETAS
| OPCIONES DE ALETAS | |
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aleta únicaUna sola aleta se ve típicamente en longboards y proporciona velocidad (en línea recta), agarre y estabilidad para montar en la nariz. Al realizar un giro, normalmente sentirá un retraso, sin embargo, el giro es muy suave. La aleta única es una gran configuración para aquellos que quieren deslizarse y recortar. |
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aleta gemelaEl Twin Fin es una configuración de dos aletas. Con dos trabajando en la tabla, descubrirá que aumenta la velocidad y la maniobrabilidad. Una aleta colocada a cada lado le dará al ciclista más estabilidad que una sola aleta configurada. Una configuración de doble aleta tiene poca resistencia porque no hay una aleta central. Aunque hay algunas ventajas de esta configuración, una debilidad generalmente se reduce al hecho de que puede perder el control fácilmente. |
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aleta gemelaLa configuración del propulsor incorpora 3 aletas (de igual tamaño). En pocas palabras, esta es una configuración de una sola aleta y una aleta doble, todo en uno. Al igual que la configuración de doble aleta, proporciona estabilidad y conducción, pero también le da al ciclista más agarre debido a la aleta central. Esta configuración generalmente se prefiere en tablas de alto rendimiento específicamente para la maniobrabilidad o para hacer trucos de surf (como aéreos o simplemente surfear la ola verticalmente). Esta configuración de aletas es la configuración de aletas más convencional y funcional. |
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La configuración cuádrupleLa configuración Quad utiliza 4 aletas, 2 colocadas a cada lado de la tabla, lo que significa más agarre. Al igual que la aleta doble, proporciona velocidad, agarre y maniobrabilidad; sin embargo, con esas 2 aletas adicionales en su lugar, le brinda al ciclista más control y capacidad de respuesta (más aletas ayudan al surfista a dirigir la tabla). El quad también es bastante flojo. Esto se debe a que no hay una aleta intermedia (como un propulsor). |
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La configuración 2 + 1Una configuración 2+1 incorpora 3 aletas: 1 aleta central grande con dos aletas laterales más pequeñas. La aleta central proporcionará la máxima estabilidad, mientras que las dos aletas laterales más pequeñas proporcionarán control y maniobrabilidad adicionales. Esta configuración de aletas se encuentra típicamente en tablas de longitud media. |
AJUSTE DE UNA SOLA ALETA
Como regla general, el ajuste de la aleta media debe hacerse ligeramente hasta que obtenga el resultado de rendimiento deseado (es decir, menos deslizamiento, más agarre). Realmente no hay medidas exactas para aplicar, pero una buena práctica sería mover la aleta central aproximadamente ¼ de pulgada hacia atrás (hacia la cola) o hacia adelante (hacia la nariz) hasta que obtenga la sensación que está buscando.
Un buen punto de partida sería colocar la aleta central completamente hacia atrás (hacia la cola), probar el rendimiento y luego moverla hacia adelante hasta que esté satisfecho. En general, si siente que la tabla se desliza demasiado en los giros, comience a mover la aleta hacia la cola nuevamente. Si le queda demasiado apretado y le gustaría que se sintiera más suelto, muévalo un poco hacia adelante.
Todas las aletas se clasifican por base, profundidad, área, barrido y florete. Para elegir la mejor aleta para ti, es importante comprender cómo estas características pueden cambiar el rendimiento de tu tabla de surf. Cada una de las siguientes características de las aletas te permite evaluar el impacto que tendría un diseño de aletas en tu forma de surfear.
ENTENDIENDO LAS ALETAS DE TABLAS DE SURF
| DETALLES DE LAS ALETAS | |
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ProfundidadLa profundidad es la distancia que la aleta penetra en el agua. La profundidad se relaciona directamente con la bodega. Cuanto mayor sea la profundidad, más agarre, cuanto más corta sea la profundidad, más se deslizará y soltará una tabla. |
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BaseLa base es la longitud entre el borde de ataque y el borde de salida donde la aleta se encuentra con la tabla. La base está vinculada principalmente a la unidad. Las aletas con una base más larga ofrecerán sustancialmente más impulso y aceleración. |
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BarrerEl barrido es el ángulo que mide cuánto se curva hacia atrás el contorno de la aleta; también conocido como rastrillo. El barrido tiene una influencia directa en el pivote. Las aletas con más barrido producen un arco de giro más largo, mientras que menos barrido ofrece un arco de giro más cerrado. |
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DoblarFlex se refiere a la curvatura de la aleta causada por la presión lateral durante una maniobra. Las aletas con menos flexión tienen más respuesta, velocidad y conducción. Las aletas con más flexibilidad son más indulgentes y ofrecen una sensación de azote. |
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No poderCant se refiere al ángulo de las aletas laterales medido desde una línea vertical perpendicular a la superficie inferior plana de la tabla. Menos peralte produce una aceleración más rápida y una sensación más rígida. Más peralte aumentará la maniobrabilidad y le dará a la tabla una sensación de holgura. |
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FrustrarSe refiere a la forma y geometría de las caras interior y exterior de la aleta. Las láminas afectan directamente el flujo de agua sobre la superficie de la aleta. Diferentes láminas crean variaciones en el flujo de agua y tienen un vínculo directo con el rendimiento general de la aleta y la tabla. |
TAMAÑO DE LA ALETA
Elegir el tamaño de aleta correcto es extremadamente importante considerando que estos son los accesorios que te brindan Drive, Hold y Lift. Como punto de partida, tienes aletas grandes y aletas pequeñas. Cada uno tiene un propósito determinado.
Aletas más grandes
Por lo general, decidiría usar aletas grandes si:
- Es un surfista más pesado y fuerte;
- Tener una tabla de surf con mucho rocker o con un tail ancho;
- ¿Quieres darle más impulso a tu tabla?
Aletas más pequeñas
Por lo general, decidiría usar aletas pequeñas si:
- Tenga una tabla que tenga un balancín plano;
- Tener una tabla con rieles gruesos o una cola estrecha;
- ¿Quieres aflojar tu tabla?
Si su tabla se siente demasiado rígida, intente usar aletas más pequeñas o aletas con menos barrido o más flexibilidad. Si tu tabla se siente demasiado floja y le falta impulso, prueba con un juego de quillas más grande, una quilla flexible más rígida o una quilla con más barrido. Generalmente, una persona más liviana requiere menos área de aleta para proporcionar suficiente agarre en una ola. Las tablas con mucho rocker pueden requerir quillas con mayor área, más profundidad o barrido. Las tablas con canales profundos en la cola requieren menos área de aletas. Las tablas con colas más anchas requieren más área de quillas que aquellas con colas más estrechas. Si estás usando una tabla pequeña en olas grandes o poderosas, usa quillas más grandes o más curvas.